Информация

Карбюратор собирается в последовательности, обратной разборке. При этом обращайте

внимание на следующее:

 – поплавок должен свободно поворачиваться на своей оси, не задевая за стенки камеры;

 – игольчатый клапан должен свободно скользить в своем гнезде без перекосов и заеданий, а поводок клапана не должен препятствовать движению язычка поплавка.Чтобы при сборке не перепутать местами жиклеры первой и второй камер, обращайте внимание на маркировку.

Главные воздушные жиклеры имеют маркировку на верхней плоскости головки жиклера (например, “170”), которая обозначает диаметр отверстия жиклера (1,70 мм).

У главных топливных жиклеров цифры наносятся на боковой поверхности (“107”) и тоже обозначают диаметр отверстия жиклера (1,07 мм). Эмульсионные трубки первой и второй камер у карбюратора данного автомобиля одинаковые. Однако на других моделях автомобилей они могут быть иными. Поэтому на цилиндрической поверхности, в нижней части трубок, наносятся цифры (например, “F15”), которые обозначают номер тарировки трубки.

 На малых диффузорах также имеются цифры (например, “4,5”), обозначающие номер тарировки отверстия распылителя. 

У топливных жиклеров холостого хода цифры выбиваются на цилиндрическом пояске (например, “50” или “60”) и указывают диаметр отверстия (0,50 или 0,60 мм).

 Установка пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры

Присоединять шток к рычагу на оси дроссельной заслонки второй камеры необходимо в следующем порядке:

      – поверните дроссельную заслонку второй камеры в вертикальное положение;

      – нажмите до упора на шток пневмопривода и, удерживая втулку от проворачивания, вывертывая или завертывая шток, отрегулируйте его длину так, чтобы отверстие в наконечнике штока оказалось против штифта на рычаге;

      – наденьте шток на штифт рычага 6 и закрепите стопорной шайбой;

      – закрепите шток контргайкой, удерживая другим ключом втулку от проворачивания.

Наши друзья: Запись создана в Вторник, 16 декабря 2008 г. в 17:26. Рубрика: ВАЗ 2105. Вы можете подписаться на комментарии к этой записи RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв, или отправить trackback со своего сайта.